摘要：
本文目錄一覽：1、長(zhǎng)圖鐵路的線(xiàn)路事故2、圖們站圖們站概況... 本文目錄一覽：
長(zhǎng)圖鐵路的線(xiàn)路事故
1 、年8月15日 ，長(zhǎng)圖鐵路在55公里處發(fā)生路面塌陷事故 。列車(chē)剛通過(guò)不久 ，不到10米的路面突然塌陷，形成直徑20米的大坑 。事故導(dǎo)致長(zhǎng)圖線(xiàn)全線(xiàn)停運(yùn)8個(gè)多小時(shí) ，期間鐵路部門(mén)緊急勘查現(xiàn)場(chǎng)并采取措施。工作人員發(fā)現(xiàn)塌陷地區(qū)下面是廢棄的煤礦巷道 ，原因初步判定為連續(xù)陰雨導(dǎo)致巷道混凝土層裂洞，最終引發(fā)塌陷 。
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2 、年8月15日 ，長(zhǎng)圖線(xiàn)圖們方向距離長(zhǎng)春55km處發(fā)生路基塌陷事故 ，出現(xiàn)20米左右的大坑，隨即全線(xiàn)停運(yùn)8小時(shí)，經(jīng)緊急修補(bǔ)恢復(fù)通車(chē) 。2009年3月23日上午 ，由吉林開(kāi)往圖們方向的35533次貨運(yùn)列車(chē) ，在行至長(zhǎng)圖線(xiàn)247公里403米處蛟河市境內(nèi)時(shí)，發(fā)生脫軌事故 ，列車(chē)中部12節(jié)車(chē)廂被甩出 ，翻倒在鐵路北側(cè)。
3、年7月13日清晨4時(shí)52分，沈陽(yáng)鐵路局吉林機(jī)務(wù)段的東方紅3型0080095號(hào)機(jī)車(chē) ，重聯(lián)牽引Y252次旅客列車(chē)運(yùn)行至吉林省九臺(tái)市境內(nèi) 、上家至營(yíng)城間K65+500處 ，與一輛解放141型重載卡車(chē)相撞 ?？ㄜ?chē)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，本務(wù)機(jī)車(chē)（0084）脫軌小破 ，但無(wú)旅客傷亡 ，導(dǎo)致長(zhǎng)圖鐵路正線(xiàn)中斷5小時(shí)43分 。
4 、年7月13日清晨4時(shí)52分，沈陽(yáng)鐵路局吉林機(jī)務(wù)段的東方紅3型0080095號(hào)機(jī)車(chē) ，重聯(lián)牽引Y252次旅客列車(chē)經(jīng)由長(zhǎng)圖鐵路運(yùn)行。
圖們站圖們站概況
1、圖們站概況如下：車(chē)站名稱(chēng)：圖們站。車(chē)站地址：位于吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市光明街和圖們大路交會(huì)處 。郵政編碼：133100 。興建時(shí)間：1935年。車(chē)站等級(jí)與性質(zhì)：二等站 ，兼具區(qū)段站、技檢站 、編組站 、邊境口岸站的功能 。
2、圖們站位于吉林省圖們市圖們大路，郵政編碼為133100，始建于1933年 ，隸屬于沈陽(yáng)鐵路局吉林鐵路分局 ，現(xiàn)為一等站 。距離牡丹江站約248公里。曲水站位于吉林省圖們市郊，郵政編碼同樣為133100 ，建于1940年 ，距離圖們站5公里，牡丹江站243公里 。
3 、圖們站始建于1935年 ，位于吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市光明街和圖們大路交會(huì)處 ，隸屬沈陽(yáng)鐵路局延吉車(chē)務(wù)段管轄，現(xiàn)為二等站 ，是中國(guó)東北 ，朝鮮，俄羅斯的海參崴地區(qū)之間的重要鐵路樞紐 。
4 、它們的區(qū)別如下：圖們站是一座老式的火車(chē)站 ，位于圖們市中心 ，建于1913年，目前只有普速列車(chē)停靠。延吉西站是一座新建的高鐵站，位于延吉市西郊 ，建于2015年 ，目前有高鐵和普速列車(chē)停靠 。圖們站和延吉西站之間的距離約為40公里，乘坐高鐵只需15分鐘 ，票價(jià)11元 。乘坐普速列車(chē)則需1小時(shí)左右 ，票價(jià)5元。
長(zhǎng)圖鐵路線(xiàn)介紹?
長(zhǎng)圖鐵路自吉林省長(zhǎng)春至圖們，全長(zhǎng)529千米 ，是通向中國(guó)與朝鮮國(guó)境線(xiàn)的一條鐵路 。 長(zhǎng)圖鐵路是長(zhǎng)吉、吉敦 、敦圖鐵路相接而成 ，分別建于1910-1912年 、1921-1924年、1926-1928年 、1932-1933年 。
圖們市是長(zhǎng)圖鐵路的起點(diǎn)，設(shè)有圖們站（二等站）及曲水站（四等站）和葦子溝站（四等站） ，其中葦子溝站位于長(zhǎng)安鎮(zhèn)。延吉市內(nèi)的延吉站（二等客運(yùn)站）是河南區(qū)的主要站點(diǎn) ，此外還有磨盤(pán)山站（四等站）和溪洞站（四等站）以及朝陽(yáng)川站（四等站，客貨兼營(yíng) ，朝開(kāi)線(xiàn)起點(diǎn)）。
吉林隕石雨降落在吉林市和永吉縣附近方圓五百平方公里的平原地域內(nèi) ，共收集到較大隕石138塊，總重2700公斤，其中最大塊“吉林隕石一號(hào)”重1775公斤 ，為國(guó)家一級(jí)藏品 。吉林隕石數(shù)量 、重量、散落范圍以及科技含量 ，在世界上都是罕見(jiàn)的 。
長(zhǎng)圖鐵路目前全線(xiàn)采用內(nèi)燃牽引，牽引質(zhì)量最大為5000t。由于現(xiàn)有設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足巨大的交通運(yùn)輸需求 ，且南北方向的鐵路運(yùn)力緊張 ，貨流密度高，能力利用率接近飽和 ，因此需要進(jìn)行提速改造 。雙線(xiàn)改造：長(zhǎng)吉段正線(xiàn)數(shù)目為雙線(xiàn) ，但吉圖段正線(xiàn)數(shù)目為單線(xiàn) 。為了提升運(yùn)輸能力和效率，吉圖段也需要進(jìn)行雙線(xiàn)改造。
長(zhǎng)圖鐵路始建于1910年 ，老化跡象明顯 ，效率不高，車(chē)速受限 。長(zhǎng)白鐵路（長(zhǎng)洮鐵路）也存在不同程度的老舊情況 。長(zhǎng)圖線(xiàn) 、長(zhǎng)白線(xiàn)的提速及雙線(xiàn)改造 ，將為沿線(xiàn)產(chǎn)糧區(qū) 、名貴山珍和土特產(chǎn)品、林區(qū)以及新興工業(yè)城市帶來(lái)便利。敦化、蛟河等地市民前往長(zhǎng)春 、吉林等城市將更加便捷 。
沈丹線(xiàn) ，丹東——朝鮮，全長(zhǎng)261公里 。集二線(xiàn)，二連浩特——蒙古 ，全長(zhǎng)331公里。四集線(xiàn) ，集安——朝鮮，全長(zhǎng)382公里 。北疆線(xiàn) ，阿拉山口——哈薩克斯坦 ，全長(zhǎng)460公里 。長(zhǎng)圖線(xiàn)，圖們——朝鮮 ，全長(zhǎng)529公里。南疆線(xiàn) ，喀什——塔吉克斯坦，全長(zhǎng)1446公里。