本文目錄一覽：

• 1 、空運(yùn)提單的運(yùn)單填制
• 2
  、空運(yùn)進(jìn)口冷凍產(chǎn)品運(yùn)單件數(shù)問題
• 3、單證員操作指導(dǎo):航空貨運(yùn)單格式及填寫
• 4 、2013跟單員考試《操作實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn):航空貨運(yùn)單
• 5、空運(yùn)單的航空貨運(yùn)單的分類
• 6
  、怎樣分別空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)單?

空運(yùn)提單的運(yùn)單填制

(32A)填入填寫航空貨運(yùn)單的日期。日期按日、月 、年順序填寫，月可以使用全稱或縮寫 ，如：08OCT2000 。(32B)填入填寫航空貨運(yùn)單的地點(diǎn)機(jī)場或城市名
。(32C)發(fā)行航空貨運(yùn)單的航空公司或其代理人簽名。

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空運(yùn)單與海運(yùn)提單的主要區(qū)別之一就是
，它不是被托運(yùn)貨物的物權(quán)憑證，運(yùn)單正本在很多情況下 ，并不是提貨的必要條件 。運(yùn)單有三份正本，在運(yùn)輸發(fā)生時(shí)分別應(yīng)提交給發(fā)貨人
、收貨人、承運(yùn)人。

托運(yùn)人托運(yùn)航空貨物必須填寫航空貨運(yùn)單(Air Waybill
，縮寫：AWB)
。航空公司承運(yùn)貨物必須出具航空貨運(yùn)單。

（2）不記名提單（open B／L；blank B／L；bearer B／L）指在提單“收貨人”一欄內(nèi)記明應(yīng)向提單持有人交付貨物（to the bearer或to the holder）或在提單“收貨人 ”一欄內(nèi)不填寫任何內(nèi)容（空白）的提單 。

根據(jù)《華沙公約》第6條第（1）款和第（5）款規(guī)定，航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫 ，承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求填寫航空貨運(yùn)單的
，在沒有相反證據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)視為是代替委托人填寫的
。

空運(yùn)進(jìn)口冷凍產(chǎn)品運(yùn)單件數(shù)問題

運(yùn)單上寫一件也沒問題。這要求運(yùn)單的包裝方式寫上冷藏箱 。裝箱明細(xì)上寫明就可以了
。這樣運(yùn)輸 、報(bào)關(guān)都沒問題。報(bào)關(guān)時(shí) ，包裝方式寫其他
，備注里面裝了20紙箱 。 最主要的是裝箱單要做好
、做對(duì)
。

因?yàn)槭欠峙l(fā)運(yùn)，可能第一批實(shí)際只發(fā)了6件 ，其他的還在北京。等第二批到達(dá)后清點(diǎn)是否貨物丟失 。如果確認(rèn)貨物丟失
，即可向航空公司索賠
。你手上的運(yùn)單是哪個(gè)航空公司的就向哪個(gè)航空公司索賠。

貨物卸下后，交貨物存入航空公司或機(jī)場的監(jiān)管倉庫 ，進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入
，將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收貨人 、始發(fā)站
、目的站、件數(shù) 、重量
、貨物品名、航班號(hào)等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存，供報(bào)關(guān)用 。

空運(yùn)貨物時(shí) ，發(fā)貨人要注意運(yùn)輸貨物的尺寸 、并事先檢查貨物是否符合空運(yùn)要求。通常情況下，非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物
，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米
。

一：空運(yùn)進(jìn)口流程詳解(發(fā)貨人) 1：提供貨物資料：品名 ，件數(shù)
，重量，箱規(guī)尺寸 ，目的港及目的港收貨人名稱、地址
、電話、出貨時(shí)間
，發(fā)貨人名稱 、電話
、地址。 2：應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料： A：清單、合同 、發(fā)票
、手冊(cè)、核銷單 、機(jī)電卡等 。

將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機(jī)場報(bào)關(guān)代理
。文件包括：報(bào)關(guān)委托書
、報(bào)檢委托書、抽單委托書（或機(jī)場到貨通知，抽單委托書的需正本 ，到貨通知傳真件即可。

單證員操作指導(dǎo):航空貨運(yùn)單格式及填寫

1 、填入此欄的內(nèi)容較多
，通常填入以下內(nèi)容：a.另請(qǐng)通知人(AlsoNotify)的名稱及地址；b.貨物外包裝上的嘜頭和號(hào)碼；c.貨物的包裝方式；d.附在航空貨運(yùn)單的文件
、發(fā)票、裝箱單等；e.關(guān)于貨物的特別操作要求；f.其他必要的內(nèi)容 。

2 、航空公司運(yùn)單格式及填寫要求：航空公司的航空貨運(yùn)單必須印有發(fā)行該運(yùn)單的航空公司名稱、標(biāo)志及地址
。

3
、．發(fā)貨人賬號(hào)：只在必要時(shí)填寫。4．收貨人姓名、住址(Consignee|s Name and Address)：應(yīng)填寫收貨人姓名 、地址
、所在國家及聯(lián)絡(luò)方法 。與海運(yùn)提單不同，因?yàn)榭者\(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓 ，所以“憑指示
”之類的字樣不得出現(xiàn)
。

4、Original 1 (for issuing carrier) 〔正本1（交發(fā)行航空貨運(yùn)單的航空公司）〕 此份 綠色 此份由發(fā)行航空貨運(yùn)單的航空公司保存
，作為該航空公司與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的書面憑證。

5 、航空運(yùn)單隨貨同行，證明了貨物的身份 。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送
、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng) ，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排
。

6 、航空貨運(yùn)單的構(gòu)成 航空貨運(yùn)單一般一式十二聯(lián)，其中三聯(lián)正本
、六份副本、三份額外副本。

2013跟單員考試《操作實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn):航空貨運(yùn)單

(2)空運(yùn)單各聯(lián)的用途 航空貨運(yùn)單一般一式十二聯(lián)
，其中三聯(lián)正本 、六份副本聯(lián)
、三份額外副本聯(lián) 。

、所謂承運(yùn)是指承運(yùn)人在接受貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請(qǐng)后并能接受其貨物運(yùn)輸?shù)男袨?。

聯(lián)程貨運(yùn)單交中轉(zhuǎn)部門
。 4)核對(duì)運(yùn)單和艙單：若有分批貨物，則應(yīng)該把分批貨物的總數(shù)標(biāo)在運(yùn)單號(hào)之后 ，并且注明分批標(biāo)志
，2把艙單上列出的特種貨物，聯(lián)程貨物圈出。

空運(yùn)單的航空貨運(yùn)單的分類

1 、AWB英文全稱：Air Way Bill ，中文意為空運(yùn)提單
，是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人（航空公司）或其代理人，在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后 ，簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù) 。

2、根據(jù)簽發(fā)人的不同
，航空運(yùn)單分兩類： 航空分運(yùn)單（HAWB，House Air Waybill）即集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單
。在集中托運(yùn)的情況下 ，除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外
，集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。

3
、空運(yùn)的種類有哪些？航空運(yùn)輸具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸 、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送
、貨到付款方式、以及集裝箱運(yùn)輸方式等 。具體每一類的空運(yùn)類型是怎樣的呢？詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看本文介紹：空運(yùn)的種類有：班機(jī)運(yùn)輸
。

4 、航空運(yùn)單的出單方式大致上可以分為兩種——出直單（direct AWB）和出分單（分為主單MAWB和分單HAWB）。主單由航空公司簽發(fā)，分單由貨運(yùn)代理人簽發(fā) 。出直單時(shí)只有航空公司簽發(fā)的主單 ，沒有貨代簽發(fā)的分單
。

5
、航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸合同，它是航空公司與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的書面憑證。

怎樣分別空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)單?

1、提單大類分：空運(yùn)提單海運(yùn)提單空運(yùn)提單以waybill為主 。

2 、海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的區(qū)別：概念不同航空運(yùn)單是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人或其代理人
，在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后，簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)
。

3
、航空運(yùn)單和海運(yùn)提單都是貨物收據(jù) ，都是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的
，但兩者在物權(quán)憑證方面存在差異。海運(yùn)提單是物權(quán)憑證，可以憑此提取貨物 ，也可以進(jìn)行買賣和轉(zhuǎn)讓 。而航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證
，不能憑此提取貨物或進(jìn)行買賣和轉(zhuǎn)讓。

4、判斷國際快遞是海運(yùn)還是空運(yùn)，有以下幾種方法： 查詢物流信息：通過國際快遞公司的官方網(wǎng)站或客服熱線 ，可以查詢包裹的物流信息
，包括運(yùn)輸方式 、起運(yùn)日期
、航班號(hào)等
。

5、如果物流狀態(tài)顯示快遞正在航班運(yùn)輸或已到達(dá)機(jī)場，那么可以判斷為空運(yùn)；如果物流狀態(tài)顯示快遞正在陸路運(yùn)輸或已到達(dá)目的地城市 ，那么可以判斷為陸運(yùn)。

6 、按運(yùn)費(fèi)支付方法不同分：運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)倒付提單 。按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡式提單
。