大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于惠來航空貨運快遞好不好的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹惠來航空貨運快遞好不好的解答，讓我們一起看看吧 。

為什么揭陽入選交通樞紐城市？

1. 揭陽入選交通樞紐城市
。
2. 這是因為揭陽地理位置優(yōu)越 ，位于廣東省東部沿海地區(qū)
，毗鄰福建省，距離香港、澳門也比較近 ，交通條件非常便利。
此外
，揭陽還擁有揭陽機場和揭陽港，作為重要的交通樞紐 ，連接了國內(nèi)外的航空和海運線路，為進出口貿(mào)易和旅游業(yè)提供了便利 。
3. 此外
，揭陽還是粵東地區(qū)的經(jīng)濟中心，擁有發(fā)達的工業(yè)和農(nóng)業(yè) ，吸引了大量的人口和資金流動
，進一步促進了交通的發(fā)展
。
揭陽市政府也積極推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加大了對交通樞紐的投資和發(fā)展力度 ，使得揭陽成為了一個重要的交通樞紐城市。

揭陽市是粵東 、閩西南和贛南的交通樞紐
，水陸運輸便捷 。鐵路方面，廣梅汕鐵路
、廈深高速鐵路穿境而過
。深汕、普惠 、揭普
、梅揭、汕揭等高速公路過境。

另外 ，揭陽潮汕機場也是一個4E級國際機場 。此外
，揭陽轄內(nèi)的榕江是著名深水內(nèi)河，可進出萬噸級貨輪 ，惠來縣還有10萬噸級的泊位。

普寧經(jīng)濟比較發(fā)達
，是不是地級市？

謝謝邀請！

普寧是廣東省的直管縣級市，而不是地級市！

普寧的經(jīng)濟發(fā)展是廣東省各縣之首 ，也就是說是廣東縣級市經(jīng)濟總量最高的縣！

就向全國其它各省的省直管縣一樣，普寧的干部是歸廣東省委組織部任免的
。

普寧在沒歸省直管前
，是歸揭陽市管的，普寧的地理位置在揭陽市的地域。

由于普寧的經(jīng)濟總量很高 ，現(xiàn)在有關(guān)普寧升為地級市的呼聲也很大
，所以普寧升格為地級市的希望也很大，如果廣東省再有縣級市升為地級市的話 ，普寧也會第一個升格為地級市的 。

雖然普寧經(jīng)濟發(fā)展的很快很高
，但是他現(xiàn)在還是一個由廣東省直管的縣級市，雖然他的市委書記 ，市長都是副廳級的
，但是他還是個縣級市的！

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普寧不是地級市，現(xiàn)在還是屬于廣東省轄縣級市 ，揭陽市代管。廣東省最有可能升為地級市的一個縣級市！

位于廣東省東南部，潮汕平原西緣；東北接榕城區(qū)
，與揭東區(qū)隔河相望，南鄰惠來縣 ，西北連揭西縣
，東毗汕頭市潮陽區(qū)和潮南區(qū)，西南接陸豐市 。

普寧是廣東省轄縣級市 ，是中國最大的襯衣生產(chǎn)基地
，華南最大的中藥材基地，粵東最大的服裝 、煙草
、茶葉、水果 、紡織品等集散地 ，粵東的客運貨運交通中轉(zhuǎn)站
。

普寧擁有粵東最大的陸路口岸
，普寧的人口多地盤大實已達標。是一座中等新興城市，如今已擁有地級市經(jīng)濟管理權(quán)限 ，是廣東省省直管縣財政改革試點城市
，升級為地級市是遲早的市！

普寧是一個從90年代的三線城市發(fā)展到2017年的四五線城市，路爛 ，治安亂，完全無規(guī)劃的建設(shè)
，人窮，基本有百分之70幾以上家庭存款不到20萬 ，甚至有百分之30的家庭存款不足10萬 。

普寧不是地級市
，經(jīng)濟發(fā)展相對發(fā)達，2016年GDP在廣東全省121個縣區(qū)排名26位 ，為640億元
，人均30214元，全省排名91位
。

部分地區(qū)發(fā)展較好 ，但總體排名靠后
，區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展非常不平衡，有不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展很慢（梅林、云落等） ，如果沒有項目帶動全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展
，普寧的發(fā)展將存在巨大的局限性。

不過普寧擁有相當規(guī)模特色行業(yè)，如藥材
、服裝等 ，發(fā)展?jié)摿^大，未來有較大發(fā)展空間 。

普寧市隸屬廣東省
，是廣東省轄縣級市，在東經(jīng)115°43′10″～116°21′02″ ，北緯23°05′40″～23°31′48″之間
。位于廣東省東南部
，

潮汕平原

西緣；東北接

榕城區(qū)

，與

揭東區(qū)

隔河相望 ，南鄰

惠來縣


，西北連

揭西縣

，東毗

汕頭市潮陽區(qū)

和

潮南區(qū)

 ，西南接

陸豐市

。該縣是中國著名

僑鄉(xiāng)

、“中國青梅之鄉(xiāng) ” 、“中國蕉柑之鄉(xiāng)
”
，擁有

粵東

最大的陸路口岸，中國最大的襯衣生產(chǎn)基地 ，華南最大的

中藥材基地


， 粵東最大的服裝
、煙草、茶葉 、水果
、紡織品等集散地，粵東的客運貨運交通中轉(zhuǎn)站 。普寧擁有地級市經(jīng)濟管理權(quán)限 ，是廣東省省直管縣財政改革試點城市。 全市面積1620.08平方公里，戶籍人口247.27萬人
，設(shè)17個鎮(zhèn)、7個街道辦事處 、1個鄉(xiāng)
、3個國營農(nóng)場；有518個村委會、47個社區(qū)居民委員會[1]
。境內(nèi)有鐵嶺蘭香 、梅海雪香
、普寧市摩天石紫云洞、方耀故居等旅游景點

汕頭為什么喜歡把原來叫潮揭汕地區(qū)的某某改成潮汕某某？

看看下圖規(guī)劃圖，便知道誰是粵東中心了！何必糾結(jié)潮汕還是汕頭？潮汕自古沒有其地域名稱的 ，它做為地域名是由原汕頭市分拆后才有的稱謂(屬分拆前的汕頭范疇)。那么什么是潮汕？就要話說歷史與政權(quán)的演繹了！一切由汕頭立市后
，政權(quán)從潮州府轉(zhuǎn)移后才形成的 。那么就是先有潮，后有汕的一個中心權(quán)力的轉(zhuǎn)換罷了(其實同為一地 ，同為一群人
，說歷史就是其管轄權(quán)的爭奪罷了，與民毫無瓜葛的)！服也罷 ，不服不罷
，這代表國家的意識形態(tài)(以汕頭海關(guān)為例，就是粵東地區(qū)的管轄權(quán)行政的)
。沒什么可商量的！懂得的人是不會糾結(jié)什么的(政治因素)？這跟北京為何是首都？南京 、西安、洛陽
、成都、杭州等為何不是？這是同理的。汕頭做為三市的中心 ，國家就是看重其優(yōu)越的地理位置以及其城市化的進程(在這一方面揭潮兩市起步都晚于汕頭
，因為汕頭立市較早，加上國家對外發(fā)展離不開海港 。如今汕頭雖發(fā)展的不如人意 ，但瘦死的駱駝還是比馬大些的
。并處潮揭兩市的交匯處，也是三市人流匯聚之處
，從地理上說也是三市的中心)。

潮汕地區(qū)源自秦揭陽嶺 。自唐代后歷代以潮州路 、縣
、府稱之，當代(尤其是新中國后)原同屬分拆前的汕頭市所管轄(汕頭分拆前原八縣范圍為：潮安、揭西 、潮陽
、饒平、澄海 、普寧
、惠來、南澳)
。是指由廣東省東部沿海的揭陽 ，潮州
，汕頭三市組成的城市群，史稱潮州八邑(同屬原汕頭市)。是中國著名的僑鄉(xiāng) 、商埠
、美食之鄉(xiāng) ，享有"嶺海名邦、南國邦郡  、百載商埠"的美譽 。 歷來以崇文重商著稱于世
，是國家歷史文化名城
。著名的北宋詩人陳堯佐稱譽的"海濱鄒魯" ，是潮汕人的發(fā)源地。廣義潮汕地區(qū)是指曾隸屬潮汕行政管理和文化影響的區(qū)域 ，包含豐順、大埔和陸豐的部分甚影響到梅州地區(qū) 。 潮汕三市土地面積1.09萬平方公里
，接近惠州市陸地面積(1.13萬平方公里)。潮汕三市同根同源，是鄉(xiāng)音相連
、民系相同、利害相關(guān)的地區(qū)
。 潮汕地區(qū)是潮汕人的發(fā)祥地。潮汕人具有顯著的海洋文化特征  ，在文化 、科技和商界成就顯著 。與猶太人一樣遭受過幾次類似西方反猶的排華苦難
，在上世紀初便被泰國國王稱譽為"東方猶太人"
。以崇文重商
、勇于開拓、善于經(jīng)營 、誠實信義著稱于世。是世界上分布范圍廣泛
、影響深遠的漢族民系之一 。 歷史上為潮州府三陽 ： 海陽縣、潮陽縣 、揭陽 縣
。現(xiàn)由原汕頭市分拆為潮汕三市：潮州為鳳城，汕頭為鮀城 ，揭陽為榕城。這都是歷史演繹的一個過程罷了！同一地區(qū)分分合合成必然(三市本為一家，血脈相承
、文化同根、不分彼此) 。

勿容質(zhì)疑
，揭陽 、潮州
、潮陽等原八邑都是潮汕文化的發(fā)祥地
。潮州八邑每一邑都有自己獨特的文化，如飲食文化：澄海獅頭鵝 ，南澳紫菜
，普寧豆干，達濠魚丸、潮陽蠔粿 ，汕頭牛肉丸 、潮州三寶、揭陽乒乓粿……等等潮汕美食數(shù)不勝數(shù)。汕頭埠(金平
、龍湖是沖積灘地填海而來
，也是汕頭市及汕頭特區(qū)的誕生地)形成的歷史雖晚，不過由于近代隨著汕頭港對外貿(mào)易的增多 ，汕頭埠逐漸成為潮汕地區(qū)的鬧集市及人流匯聚地(汕頭地處三江的出?？?
，韓江、榕江 、練江交匯處 。因而形成汕揭潮共融圈，那么語言也是融合之后的為標準音的 ，之前為原汕頭電臺為基準的)
。那么其粵東的經(jīng)濟與政治中心逐漸從潮州南移至靠濱海的汕頭。因此汕頭也匯聚了原八邑乃至閩贛梅地區(qū)的商人與政要
，逐漸取代了潮州府在潮汕地區(qū)的政治地位 。從歷史上說，汕頭的建市歷史是最久的 ，它是大中華地區(qū)建市最早的十三個城市之一(是粵東地區(qū)的第一市，填寫了粵東地區(qū)建市的空白。揭陽
、潮州原為其管轄縣罷了)
。其粵東的黨、政 、軍
、文、衛(wèi)及金融等機構(gòu)也設(shè)汕頭
，汕頭便成為該地區(qū)的老大這一事實已無可爭議。潮州，揭陽建郡 、州
、路、縣的歷史有古跡為證 ，但建市歷史很短
，這也是不爭的事實 。從不同角度評論，便有不同的答案
。潮汕雖以一條鐵路命名的 ，但它也是承上啟下的關(guān)系。潮汕做為地域稱謂是92年在原汕頭市分拆后才有的
，讓人們知道此地先由潮州府管轄，而后由汕頭市管轄的(有過政權(quán)交接的 ，因此屬承上啟下關(guān)系 。地域命名也合情合理
，并不忘潮
。非某人所說的“數(shù)典忘祖”，并地域命名是由國家所界定的非個人所命名 ，這一點要搞清楚)。汕頭市成為廣東省省域副中心
，粵東中心城市(也是經(jīng)國家認定的，因此該地區(qū)古為潮 ，今為汕，統(tǒng)稱潮汕)也是順理成章的事罷了 。那么汕頭機場遷往揭陽命名潮汕機場
，潮州潮汕高鐵站就是以汕頭為中心的，潮汕三市一體化而制定的
。合并潮汕三市(國家及省已有規(guī)劃的)是遲早的事 ，因此三市早晚還是同一家人
，沒什么好爭的哈！潮汕不潮汕(無論怎樣稱呼反正三市是同一家，星空圖上看更是一家。合并后相當于十年前的廣深的產(chǎn)值 ，前景不可斗量)非個人所主觀(糾結(jié)汕頭與潮汕還有用么？沒有發(fā)展叫什么都是白叫的)
，聽從國家及省的按排(一切從政治出發(fā)) 。兄弟相爭毫無意義，齊心協(xié)力共創(chuàng)大汕頭美好的未來才是真(此問題應該是揭潮人所提問的 ，那么合并后的汕揭潮稱潮汕市
，三市較容易接受
。若還叫汕頭市，這不是要氣死揭陽與潮州的兄弟么？那么潮汕一詞也是起到一種地區(qū)平衡的作用而已！汕揭潮真叫汕頭市 ，汕頭人當然求之不得
，也張顯了汕頭人的地位。這樣以潮汕冠名難道這對潮州與揭陽不好么？以機場和高鐵站命名看，未來三市叫潮汕可能性大些 。若還叫汕頭 ，那么揭潮更會認為低人一頭的。請問揭潮的兄弟是叫潮汕還是叫汕頭？哪個好些呢？為什么汕頭人叫汕揭潮為潮汕也大概如此了，若把它叫汕頭顯得更自私與霸道
，叫潮汕盡顯汕頭人的老大氣概與包容
。也因此汕頭考慮到與揭潮是平等關(guān)系才以潮汕來平衡的。若稱汕頭地區(qū)三市是不是不考慮到揭潮的感受了么？) 。

到此，以上就是小編對于惠來航空貨運快遞好不好的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于惠來航空貨運快遞好不好的3點解答對大家有用
。