本文作者:廈門至襄陽(yáng)直達(dá)貨運(yùn)汽車

陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)政策法規(guī)(陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè))

陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)政策法規(guī)(陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè))摘要: 本文目錄一覽:1、陜西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收政策...

本文目錄一覽:

陜西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例

1 、第二條 本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸車輛超限超載的治理活動(dòng)。本條例所稱超限超載,是指貨物運(yùn)輸車輛的車貨外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量超過國(guó)家規(guī)定的限值標(biāo)準(zhǔn)或者超過公路交通標(biāo)志標(biāo)明的限載 、限高 、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn) 。

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2、年7月30日 ,陜西省第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十九次會(huì)議通過了《陜西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》,該條例將于將于2021年1月1日起正式施行。

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3 、千克。根據(jù)陜西省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)公告(十三屆)第三十九號(hào)《陜西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》可知,大件運(yùn)輸車輛存在下列情形之一的 ,應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可時(shí)提交護(hù)送方案:車貨總質(zhì)量超過100000千克 。

4、(一)對(duì)車貨總重超限500公斤(含500公斤)以內(nèi)的,予以登記(統(tǒng)計(jì)為超限車輛)、警告,不卸載 、不收取公路補(bǔ)償費(fèi)、不罰款。高速公路告知當(dāng)事人超限的計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后 ,準(zhǔn)予通行。

5、第二十六條 公路管理機(jī)構(gòu)可以采用固定檢測(cè)和流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式 ,對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢測(cè) 。在未設(shè)置治超檢測(cè)站路段,公路管理機(jī)構(gòu)可以使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè),治理車輛分載 、合載、繞行等逃避超限檢測(cè)行為 。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收政策

增值稅中央50% ,地方50%分配;所得稅中央60%,地方40%分配。地方的40%和50%也會(huì)按照省市區(qū),按不同比例分配。

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收優(yōu)惠政策包括:明確開展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作;申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可 ,依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng) 。

各省市地方網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的稅收優(yōu)惠政策均不一致,具體地方的優(yōu)惠力度有些許差異。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的稅收優(yōu)惠政策都有哪些?

1、稅收優(yōu)惠政策是國(guó)家利用稅收調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的具體手段,國(guó)家通過稅收優(yōu)惠政策 、可以扶持某些特殊地區(qū)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品的發(fā)展 ,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收優(yōu)惠政策包括: 明確開展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作; 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) ”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng) 。

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3 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收優(yōu)惠政策包括:明確開展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作;申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

4、增值稅政策是其中的關(guān)鍵 ,小規(guī)模納稅人現(xiàn)在可以異地享受3%專用發(fā)票的抵扣,這對(duì)于平臺(tái)會(huì)員的貨運(yùn)業(yè)務(wù)無(wú)疑是一大利好。高速公路通行費(fèi)用可通過增值稅電子發(fā)票抵扣,稅收改革的推進(jìn)使得稅率調(diào)整更為靈活 ,進(jìn)一步減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān) 。

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