摘要:
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的解答,讓我們一起看看吧。中國推行物流現(xiàn)代化物流面臨著哪... 大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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中國推行物流現(xiàn)代化物流面臨著哪些挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)?
第一,經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來物流市場(chǎng)的廣闊前景。
未來20年,我國將成為世界上物流需求增量和物流市場(chǎng)規(guī)模最大的國家。同時(shí),從中等收入國家邁向高收入國家 ,居民消費(fèi)的水平、心理 、方式和結(jié)構(gòu)的變化,要求物流發(fā)展更加注重效率、特色、個(gè)性和人性,基于更高時(shí)間和空間價(jià)值的物流需求會(huì)越來越大 。保守估計(jì) ,2020 、2030年電子商務(wù)產(chǎn)生的日快遞量將分別突破2000萬和4000萬件。
第二,城鎮(zhèn)化和區(qū)域增長新格局對(duì)物流空間分布、效率、獲得性等提出更高要求。
我國正經(jīng)歷著大規(guī)模的城鎮(zhèn)化,推動(dòng)著物流活動(dòng)集中于城市群、城市帶 、大中小城市和城際間 ,激增的物流量、機(jī)動(dòng)車量以及能源短缺、環(huán)境污染 、交通擁堵和道路安全等,迫切需要提升城市內(nèi)、城際間物流效率,構(gòu)建集成式城市物流配送體系。
第三 ,全球化縱深和開放新格局推動(dòng)物流市場(chǎng)深刻調(diào)整 。
全球化推動(dòng)我國與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系和相互作用日益加深。短期內(nèi),受歐美經(jīng)濟(jì)疲弱的影響,我國與發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易增長會(huì)有所放緩 ,與新興經(jīng)濟(jì)體以及發(fā)展中國家的貿(mào)易增長會(huì)成為新的亮點(diǎn),貿(mào)易格局的變化帶動(dòng)國際物流活動(dòng)此消彼長。中長期看,我國國際貿(mào)易仍將有相對(duì)較高增長,帶動(dòng)我國國際物流繼續(xù)高速發(fā)展 。
跨國物流企業(yè)將深度滲透我國的傳統(tǒng)物流領(lǐng)域。由于國際經(jīng)濟(jì)新秩序尚未完全建立 ,隨著我國物流企業(yè)走向世界,國際貿(mào)易摩擦和各種形式的壁壘有可能增加。
第四,新技術(shù)突破和廣泛應(yīng)用促進(jìn)物流業(yè)升級(jí) 。
交通運(yùn)輸、物流 、信息、新能源、新材料等領(lǐng)域在孕育新的技術(shù)突破 ,新材料技術(shù) 、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息技術(shù)等將在物流領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用,電子商務(wù) 、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等將與物流業(yè)深度融合,這些都對(duì)物流業(yè)升級(jí)帶來重大促進(jìn)作用。未來物流技術(shù)創(chuàng)新將反映安全 、快速、大型化、信息化 、智能化、個(gè)性化、人性化 、精細(xì)化、綠色化和節(jié)能化等時(shí)代性特點(diǎn)。
第五 ,可持續(xù)發(fā)展和要素成本上升等驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展轉(zhuǎn)型 。
未來一二十年,我國物流能源消耗仍處于快速增長期,對(duì)液體燃料的需求將大幅增加。由于物流企業(yè)運(yùn)營成本的提高 ,加之服務(wù)價(jià)格偏低、融資環(huán)境不佳等影響,傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式難以為繼,面臨著降低成本 、提高效率、可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型要求。

第六 ,應(yīng)急和民生物流的重要性日益凸現(xiàn) 。
我國自然環(huán)境和氣候復(fù)雜多樣,自然生態(tài)災(zāi)害嚴(yán)重。在加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,各類突發(fā)性事故發(fā)生幾率將會(huì)加大,應(yīng)急物流體系建設(shè)十分迫切。
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有哪些重要意義?
發(fā)展物流業(yè)的主要作用和意義如下:
1 、物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“爐火”、“加速器 ”。
2、隨著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作趨勢(shì)不斷增強(qiáng) ,生產(chǎn)社會(huì)化 、專業(yè)化程度不斷提高,現(xiàn)代物流業(yè)逐漸被廣泛認(rèn)為是繼降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的又一個(gè)重要的利潤源泉,日趨發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟(jì)體系中重要的基礎(chǔ)性服務(wù)產(chǎn)業(yè) ?! ?/p>
3、現(xiàn)代物流業(yè)作為中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分 ,對(duì)提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量 、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需 、增進(jìn)社會(huì)福利等都具有全局性的積極影響?! ?/p>
4、在時(shí)間上,現(xiàn)代物流業(yè)通過消滅耽擱遲滯,可以減少其他產(chǎn)業(yè)的庫存積壓和斷檔脫銷 ,加快生產(chǎn)和流通節(jié)奏、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程;
5 、在空間上,可以實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的有效銜接,通過消滅無效生產(chǎn) ,可以優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高效、協(xié)調(diào)發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
6、具體來說 ,現(xiàn)代物流作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的一種增值性活動(dòng),其功能價(jià)值主要表現(xiàn)為時(shí)間效益 、空間效益、增值服務(wù)效益和整合效益四大方面 。
到此,以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
