本文目錄一覽：

• 1 、快遞首重多少kg?
• 2
  、物流托運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
• 3、物流運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸(1000公里長(zhǎng)途貨運(yùn)多少錢(qián))
• 4 、物流跟火車(chē)托運(yùn)哪個(gè)貴

快遞首重多少kg?

1、國(guó)內(nèi)快遞公司采用物品的實(shí)際重量來(lái)計(jì)費(fèi) ，首重是1公斤（1kg）
，體積大重量輕的按折算公式折算，續(xù)重是每公斤計(jì)價(jià)多少錢(qián) ，不足一公斤也算一公斤 。

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2
、順豐速運(yùn)、中通快遞 、圓通速遞
、申通快遞：通常首重為1kg
。韻達(dá)速遞：一般首重為1kg或2kg。

3、一般快遞的首重是1公斤，EMS比較特別
，是0.5公斤 。首重是指最低的計(jì)費(fèi)重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg) ，體積大重量輕的按折算公式折算。

4 、首重是指最低的計(jì)費(fèi)重量
，一般快遞公司首重是1公斤(1kg)
。續(xù)重則指超過(guò)首重部分，每公斤計(jì)價(jià)多少錢(qián)(一般不足一公斤也算一公斤)。

5
、快遞的首重一般是1公斤 ，續(xù)重是總公斤數(shù)減去1
，續(xù)重是沒(méi)有上限的，是按照實(shí)際重量來(lái)的 ，例如：要快遞的東西重量是5KG
，而首重是1KG，那么續(xù)重就是4KG 。

6、公斤內(nèi)
。一般的快遞首重就是在指在1公斤內(nèi)。超出一公斤的話就需要續(xù)重另收費(fèi) ，但是每個(gè)快遞公司的收費(fèi)都有區(qū)別 。一般快遞的首重是1000克
，例如：順豐 、申通
、圓通、韻達(dá) 、中通
、匯通、天天等
。

物流托運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)還提供了發(fā)貨100%成交的保障，價(jià)格確定后下單即成交 ，爽約必賠。這種發(fā)貨保障讓用戶(hù)不必?fù)?dān)心因?yàn)閮r(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致的額外費(fèi)用，讓物流過(guò)程更加安心 。

具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
，德邦物流會(huì)提供詳細(xì)的報(bào)價(jià)單，其中會(huì)列明各項(xiàng)費(fèi)用 ，如基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) 、燃油附加費(fèi)、超重費(fèi)
、超長(zhǎng)費(fèi)等
。這樣的收費(fèi)模式雖然較為透明
，但對(duì)于急需了解大致價(jià)格的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，可能不太方便。

寵物托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因多種因素而異 ，包括寵物種類(lèi)、體重 、運(yùn)輸距離
、運(yùn)輸方式等 。 寵物托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因具體情況而異
，建議在選擇托運(yùn)公司時(shí)，先了解其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容 ，再做出決策
。 按體重收費(fèi) 根據(jù)寵物的體重不同
，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。

首重資費(fèi)3-10元，收費(fèi)：首重12元/公斤；續(xù)重5元/公斤 。根據(jù)快遞鳥(niǎo)資料顯示 ，郵政郵遞大件包裹計(jì)費(fèi)規(guī)范如下：首重資費(fèi)3-10元
，收費(fèi)：首重12元/公斤；續(xù)重5元/公斤。

運(yùn)輸類(lèi)型性質(zhì)最低收費(fèi)費(fèi)率，長(zhǎng)途精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)汽運(yùn)（長(zhǎng)）8元 ，短途精準(zhǔn)汽運(yùn)（短） 、精準(zhǔn)城運(yùn)6元
。具體費(fèi)用請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)匕l(fā)貨的的營(yíng)業(yè)部。

物流運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸(1000公里長(zhǎng)途貨運(yùn)多少錢(qián))

1
、貨物的運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)根據(jù)運(yùn)輸距離、貨物重量 、車(chē)型等因素而變化 。以15米貨車(chē)為例，在運(yùn)輸10噸貨物1000公里的情況下
，運(yùn)輸費(fèi)用大約在245元到295元之間
。希望以上信息能為您提供參考，如果您還有其他問(wèn)題 ，歡迎告訴我。

2
、以這些數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)
，可以計(jì)算出拉40噸煤跑1000公里的運(yùn)費(fèi)大約在**2152元到2552元**之間 。請(qǐng)注意，實(shí)際運(yùn)費(fèi)可能會(huì)因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、運(yùn)輸公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等因素而有所不同
。

3 、每公里8毛左右?；疖?chē)貨運(yùn)50到80元錢(qián)一噸 ，每公里8毛左右 。是按公里算
?；疖?chē)運(yùn)費(fèi)在1000公里以?xún)?nèi)
，每噸50元；1000—2000公里，每噸80元；2000公里以上 ，每噸100元火車(chē)的一個(gè)運(yùn)費(fèi)基本上是按公里數(shù)來(lái)算。

4
、大約在100-300元之間
，有以下幾個(gè)因素會(huì)影響物流費(fèi)用，選擇的物流公司；如果按重量計(jì)算的話一般在100多；如果超出體積的話 ，那就要按立方算 。

5、截止到2020年2月15日
，1000公里30噸貨貨車(chē)運(yùn)輸每噸公里價(jià)格在220-480之間
。

物流跟火車(chē)托運(yùn)哪個(gè)貴

1 、火車(chē)托運(yùn)比物流便宜。規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)：火車(chē)托運(yùn)可以同時(shí)運(yùn)送大量的貨物，這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)使得鐵路運(yùn)輸公司能夠降低雜費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本 ，因此價(jià)格相對(duì)較低，相比之下
，物流只能運(yùn)送有限數(shù)量的貨物，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì) ，因此成本較高 。

2、火車(chē)托運(yùn)更便宜。作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式之一
，火車(chē)托運(yùn)具有運(yùn)量大
、可承載大量貨物等優(yōu)點(diǎn)
。同時(shí)，火車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中 ，對(duì)貨物的穩(wěn)定性能也要較為全面
，因而常常被企業(yè)選用。而且，火車(chē)的行程一般更長(zhǎng) ，能夠承載更多貨物 。

3、一般而言
，鐵路托運(yùn)比物流公司托運(yùn)便宜，特別是長(zhǎng)途
。不過(guò)物流公司可能更快些。